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Investimento Ferroviário Interurbano: Novas Conexões e Trens de Alta Velocidade

Esta lei estabelece um programa de subsídios para desenvolver serviços ferroviários interurbanos de alto desempenho. O objetivo é melhorar a qualidade das viagens, reduzir os tempos de percurso e aumentar a disponibilidade do transporte ferroviário em todo o país. Os cidadãos podem esperar melhores conexões e viagens mais convenientes.
Pontos-chave
Programa de subsídios para a construção e modernização da infraestrutura ferroviária para trens de passageiros de alto desempenho.
Melhora das conexões ferroviárias, redução dos tempos de viagem e aumento da frequência dos trens.
Apoio a projetos que aliviam o congestionamento do tráfego rodoviário e aéreo e melhoram a qualidade do ar.
Até 90% dos custos do projeto podem ser cobertos por fundos federais, incentivando o investimento.
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Número de impressão: 117_HR_4474
Patrocinador: Rep. McGovern, James P. [D-MA-2]
Data de início: 2021-07-16
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

BRAIN TRAIN Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_4474.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-07-16.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Programa de subsídios para a construção e modernização da infraestrutura ferroviária para trens de passageiros de alto desempenho.
  • Melhora das conexões ferroviárias, redução dos tempos de viagem e aumento da frequência dos trens.
  • Apoio a projetos que aliviam o congestionamento do tráfego rodoviário e aéreo e melhoram a qualidade do ar.
  • Até 90% dos custos do projeto podem ser cobertos por fundos federais, incentivando o investimento.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. McGovern, James P. [D-MA-2].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Transportes Investimentos Públicos Ambiente