Clareza para pilotos: Instrução de voo não é operação comercial.
Esta nova lei esclarece que instrutores de voo e pilotos que testam aeronaves experimentais não são considerados operadores comerciais. Isso significa menos burocracia e potencialmente custos mais baixos para indivíduos que aprendem a voar ou estão envolvidos no desenvolvimento da aviação. As regras visam tornar o treinamento de voo mais acessível e apoiar a inovação na aviação geral.
Pontos-chave
Instrutores de voo não são considerados operadores de aeronaves para fins comerciais, simplificando suas operações.
Pilotos que testam aeronaves experimentais também não são considerados operadores comerciais, apoiando o desenvolvimento de novas tecnologias de aviação.
As mudanças visam reduzir os encargos regulatórios e apoiar a aviação geral.
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