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Lei STOP GRINCH: Alívio da Congestão Portuária e Problemas da Cadeia de Suprimentos

Esta lei visa aliviar os atrasos na cadeia de suprimentos nos portos dos EUA. Ela introduz isenções regulatórias temporárias para motoristas de caminhão e embarcações para acelerar o movimento de carga. Também permite o uso de terras federais para armazenamento de contêineres e disponibiliza equipamentos militares para empresas de transporte, potencialmente impactando a disponibilidade de produtos e os preços.
Pontos-chave
Isenções temporárias de certas regulamentações de transporte rodoviário para permitir um movimento mais rápido de mercadorias de e para os portos.
Processamento acelerado de credenciais de identificação para trabalhadores portuários e motoristas para agilizar as operações.
Uso temporário de terras federais para armazenar contêineres de carga vazios para reduzir a congestão portuária.
Empréstimo de equipamentos intermodais do Departamento de Defesa para empresas de transporte para aumentar a capacidade de transporte.
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Número de impressão: 117_HR_6028
Patrocinador: Rep. Fischbach, Michelle [R-MN-7]
Data de início: 2021-11-18
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

STOP the GRINCH Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_6028.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-11-18.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Isenções temporárias de certas regulamentações de transporte rodoviário para permitir um movimento mais rápido de mercadorias de e para os portos.
  • Processamento acelerado de credenciais de identificação para trabalhadores portuários e motoristas para agilizar as operações.
  • Uso temporário de terras federais para armazenar contêineres de carga vazios para reduzir a congestão portuária.
  • Empréstimo de equipamentos intermodais do Departamento de Defesa para empresas de transporte para aumentar a capacidade de transporte.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Fischbach, Michelle [R-MN-7].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Conservation and Forestry.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Transportes Economia