arrow_back Voltar para a App

Segurança Portuária dos EUA: Proibição de Contratos com China, Rússia, Coreia do Norte, Irã.

Este novo projeto de lei visa aumentar a segurança dos portos dos EUA. Proíbe os proprietários ou operadores de portos de celebrar contratos para a operação ou gestão de portos com entidades pertencentes aos governos da China, Rússia, Coreia do Norte ou Irã, ou com qualquer entidade estrangeira parcialmente detida por esses países. Esta medida procura proteger infraestruturas críticas, impactando a segurança nacional, o que contribui indiretamente para a estabilidade económica e a segurança dos cidadãos.
Pontos-chave
Portos dos EUA proibidos de contratar com empresas estatais da China, Rússia, Coreia do Norte e Irã.
A proibição também se aplica a qualquer entidade estrangeira com qualquer percentagem de propriedade desses países.
O objetivo é salvaguardar a infraestrutura portuária e aumentar a segurança nacional.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 117_HR_6887
Patrocinador: Rep. Steel, Michelle [R-CA-48]
Data de início: 2022-03-01
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

Secure Our Ports Act of 2022

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_6887.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2022-03-01.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Portos dos EUA proibidos de contratar com empresas estatais da China, Rússia, Coreia do Norte e Irã.
  • A proibição também se aplica a qualquer entidade estrangeira com qualquer percentagem de propriedade desses países.
  • O objetivo é salvaguardar a infraestrutura portuária e aumentar a segurança nacional.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Steel, Michelle [R-CA-48].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Segurança Transportes