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Dedução Fiscal para Pneus Recauchutados para Frotas Comerciais

Novas regras introduzem uma dedução fiscal para empresas que compram pneus de caminhão recauchutados fabricados nos EUA. Isso visa apoiar os fabricantes americanos e incentivar a reutilização de pneus. A dedução pode reduzir os custos operacionais para as empresas de transporte.
Pontos-chave
Frotas de veículos comerciais podem deduzir 50% do custo de pneus de caminhão recauchutados qualificados.
A dedução aplica-se a pneus fabricados nos EUA por empresas não controladas por empresas estatais.
As disposições são eficazes para anos fiscais iniciados após 31 de dezembro de 2021, mas a dedução expira após 31 de dezembro de 2026.
Um relatório governamental avaliará o uso da dedução e seu impacto na produção de pneus recauchutados.
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Número de impressão: 117_HR_8165
Patrocinador: Rep. Ryan, Tim [D-OH-13]
Data de início: 2022-06-21
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Commercial Vehicle Fleet Retreaded Tire Utilization Reinvestment and Recovery Act of 2022

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_8165.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2022-06-21.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Frotas de veículos comerciais podem deduzir 50% do custo de pneus de caminhão recauchutados qualificados.
  • A dedução aplica-se a pneus fabricados nos EUA por empresas não controladas por empresas estatais.
  • As disposições são eficazes para anos fiscais iniciados após 31 de dezembro de 2021, mas a dedução expira após 31 de dezembro de 2026.
  • Um relatório governamental avaliará o uso da dedução e seu impacto na produção de pneus recauchutados.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Ryan, Tim [D-OH-13].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Impostos Transportes Economia