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Mais habitação acessível perto de transportes e no Havaí/Alasca.

Esta lei visa aumentar a disponibilidade de habitação acessível, incentivando a sua construção perto de centros de transporte público e em estados como o Havaí e o Alasca. Isso pode significar mais casas acessíveis para indivíduos de baixa renda, especialmente em áreas bem conectadas, potencialmente facilitando os deslocamentos para o trabalho e a escola.
Pontos-chave
Créditos fiscais aumentados para desenvolvedores que constroem habitação de baixa renda a menos de 800 metros de estações de trem, ônibus ou portos, desde que a área seja zoneada para alta densidade.
Créditos fiscais aprimorados para a construção ou renovação de habitação de baixa renda no Havaí, Alasca e possessões dos EUA para compensar os custos de construção mais altos nessas regiões.
Mandato de um estudo para ajudar a ajustar as alocações de créditos fiscais para habitação de baixa renda com base nas diferenças geográficas de custo de vida e acessibilidade ao transporte.
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Número de impressão: 117_HR_8401
Patrocinador: Rep. Kahele, Kaiali'i [D-HI-2]
Data de início: 2022-07-15
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Transit Oriented Development Act of 2022

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_8401.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2022-07-15.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Créditos fiscais aumentados para desenvolvedores que constroem habitação de baixa renda a menos de 800 metros de estações de trem, ônibus ou portos, desde que a área seja zoneada para alta densidade.
  • Créditos fiscais aprimorados para a construção ou renovação de habitação de baixa renda no Havaí, Alasca e possessões dos EUA para compensar os custos de construção mais altos nessas regiões.
  • Mandato de um estudo para ajudar a ajustar as alocações de créditos fiscais para habitação de baixa renda com base nas diferenças geográficas de custo de vida e acessibilidade ao transporte.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Kahele, Kaiali'i [D-HI-2].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Imobiliário Impostos Transportes