arrow_back Voltar para a App

Novos padrões de evacuação de aeronaves: Segurança do passageiro em primeiro lugar

Esta lei exige que a Federal Aviation Administration (FAA) estabeleça novos e detalhados padrões de evacuação para aeronaves de passageiros. O objetivo é garantir que todos os passageiros, independentemente da idade, capacidade ou idioma, possam sair de uma aeronave com segurança e rapidez em caso de emergência. Isso significa potencialmente viagens aéreas mais seguras para todos.
Pontos-chave
Introdução de novos padrões de evacuação obrigatórios para aeronaves de categoria de transporte.
Consideração das necessidades de evacuação para passageiros de diferentes idades (crianças, idosos), tipos de corpo, com deficiência e não falantes de inglês.
Análise do impacto da bagagem de mão, tamanho do assento e layout da cabine na velocidade e segurança da evacuação.
Melhoria da segurança de voo através de uma melhor preparação para emergências.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 117_HR_9467
Patrocinador: Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Data de início: 2022-12-08
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

Emergency Vacating of Aircraft Cabin Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_9467.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2022-12-08.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Introdução de novos padrões de evacuação obrigatórios para aeronaves de categoria de transporte.
  • Consideração das necessidades de evacuação para passageiros de diferentes idades (crianças, idosos), tipos de corpo, com deficiência e não falantes de inglês.
  • Análise do impacto da bagagem de mão, tamanho do assento e layout da cabine na velocidade e segurança da evacuação.
  • Melhoria da segurança de voo através de uma melhor preparação para emergências.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Transportes Segurança