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Apoio à reparação de infraestruturas após desastres naturais

Esta lei expande o programa de socorro de emergência para cobrir mais tipos de desastres naturais, como nevascas e incêndios florestais. Isso significa que estradas e pontes danificadas por esses eventos poderão ser reparadas mais rapidamente, melhorando a segurança e as viagens para os cidadãos. Também aumenta a flexibilidade no financiamento de trabalhos de manutenção urgentes.
Pontos-chave
Expansão da lista de desastres elegíveis para ajuda federal de reparação de infraestruturas para incluir nevascas, tempestades de gelo e incêndios florestais.
Possibilidade de financiar trabalhos de manutenção urgentes de estradas e pontes danificadas por desastres, mesmo que normalmente fossem considerados trabalhos de rotina.
Os governadores dos estados podem solicitar um aumento do limite de financiamento para reparações de infraestruturas até 25%.
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Expirado
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Informações Adicionais
Número de impressão: 117_S_1836
Patrocinador: Sen. Cornyn, John [R-TX]
Data de início: 2021-05-26
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Fixing Infrastructure Damaged by Disasters Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_S_1836.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Senado.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-05-26.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Expansão da lista de desastres elegíveis para ajuda federal de reparação de infraestruturas para incluir nevascas, tempestades de gelo e incêndios florestais.
  • Possibilidade de financiar trabalhos de manutenção urgentes de estradas e pontes danificadas por desastres, mesmo que normalmente fossem considerados trabalhos de rotina.
  • Os governadores dos estados podem solicitar um aumento do limite de financiamento para reparações de infraestruturas até 25%.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Sen. Cornyn, John [R-TX].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Introduced in Senate

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2026-01-02.

CATEGORIAS

Investimentos Públicos Transportes