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Testes de colisão mais seguros: Melhores manequins para todos os condutores

Esta lei visa melhorar a segurança automóvel, examinando como os testes de colisão consideram diferentes pessoas, como mulheres, idosos ou crianças. Exige relatórios para avaliar os métodos de teste atuais e propor formas de proteger melhor todos os ocupantes, o que pode levar a veículos mais seguros nas estradas.
Pontos-chave
A lei exige um estudo detalhado sobre como os manequins de teste de colisão refletem diversas características físicas humanas, incluindo sexo, idade e peso.
Os métodos de teste atuais serão avaliados e serão procuradas formas de reduzir as disparidades nos resultados de segurança veicular para diferentes grupos demográficos.
A lei explora o uso de simulações computacionais para complementar os testes de colisão físicos, o que pode acelerar e melhorar os processos de teste.
São necessárias recomendações para melhorar os testes de segurança, a fim de proteger melhor todos os utentes da estrada.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
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Informações Adicionais
Número de impressão: 117_S_2007
Patrocinador: Sen. Peters, Gary C. [D-MI]
Data de início: 2021-06-10
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

FAIR Crash Tests Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_S_2007.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Senado.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-06-10.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • A lei exige um estudo detalhado sobre como os manequins de teste de colisão refletem diversas características físicas humanas, incluindo sexo, idade e peso.
  • Os métodos de teste atuais serão avaliados e serão procuradas formas de reduzir as disparidades nos resultados de segurança veicular para diferentes grupos demográficos.
  • A lei explora o uso de simulações computacionais para complementar os testes de colisão físicos, o que pode acelerar e melhorar os processos de teste.
  • São necessárias recomendações para melhorar os testes de segurança, a fim de proteger melhor todos os utentes da estrada.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Sen. Peters, Gary C. [D-MI].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Introduced in Senate

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-29.

CATEGORIAS

Transportes Segurança