Segurança Veicular: Estudo sobre Recalls Abertos

Q: Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-02-23.

Q: Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: https://www.congress.gov/117/bills/s376/BILLS-117s376is.htm

Q: Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Sen. Klobuchar, Amy [D-MN].

Q: Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Senado.

Esta lei visa melhorar a segurança rodoviária, estudando por que os proprietários de veículos não concluem os reparos de recalls abertos. Ajudará a entender como informar melhor os cidadãos sobre reparos importantes e incentivá-los a realizá-los, potencialmente reduzindo os riscos de acidentes.

Pontos-chave

Será realizado um estudo sobre o número de táxis e veículos de empresas de transporte com recalls abertos não resolvidos.

As razões pelas quais os proprietários de veículos não realizam os reparos de recalls abertos serão investigadas.

Serão desenvolvidos métodos para tornar os avisos de recall mais compreensíveis e alcançar os proprietários de veículos de forma mais eficaz.

article Texto oficial account_balance Página do processo

Expirado

Sondagem Cidadã

Sem votos

Informações Adicionais

Número de impressão: 117_S_376

Patrocinador: Sen. Klobuchar, Amy [D-MN]

Data de início: 2021-02-23

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_S_376.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Senado.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-02-23.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

Será realizado um estudo sobre o número de táxis e veículos de empresas de transporte com recalls abertos não resolvidos.
As razões pelas quais os proprietários de veículos não realizam os reparos de recalls abertos serão investigadas.
Serão desenvolvidos métodos para tornar os avisos de recall mais compreensíveis e alcançar os proprietários de veículos de forma mais eficaz.

Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Sen. Klobuchar, Amy [D-MN].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Introduced in Senate

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-29.

Segurança Veicular: Estudo sobre Recalls Abertos

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