Lei de Combustíveis da Próxima Geração: Combustíveis Mais Limpos, Veículos Mais Eficientes
Esta lei visa introduzir novos padrões para combustíveis e veículos para melhorar a eficiência dos carros e reduzir a poluição. Isso significa que, a partir de 2027, os carros novos serão projetados para funcionar com combustíveis de maior octanagem e maior teor de etanol, o que pode afetar os custos de abastecimento e a disponibilidade de combustível nas estações. Além disso, os postos de gasolina serão obrigados a oferecer combustíveis de maior octanagem, e os fabricantes de automóveis e varejistas de combustível precisarão fornecer informações sobre os requisitos de combustível.
Pontos-chave
A partir de 2027, os veículos novos exigirão combustível de maior octanagem (mínimo 95 RON), e a partir de 2032, 98 RON, o que pode impactar as escolhas de combustível nos postos.
Postos de gasolina de alto volume serão obrigados a oferecer combustíveis de maior octanagem (95 RON a partir de 2026, 98 RON a partir de 2031), aumentando sua disponibilidade.
Os fabricantes de veículos devem projetar carros para serem compatíveis com combustíveis contendo até 25% de etanol (a partir de 2027) e até 30% de etanol (a partir de 2032), o que pode influenciar a composição do combustível no mercado.
Novas regras para rotulagem de combustível em postos e veículos informarão os motoristas sobre os requisitos de combustível e as possíveis consequências do uso de combustível incorreto.
A lei promove combustíveis com menores emissões de carbono, incluindo o etanol, visando reduzir o impacto ambiental do transporte.
Expirado
Sondagem Cidadã