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Drones para Primeiros Socorristas: Novas Regras de Uso e Segurança

Esta lei facilita o uso de drones amarrados por serviços de emergência, como bombeiros e polícia, em situações de emergência. Introduz novas regras de segurança para esses drones para proteger o espaço aéreo e garantir sua confiabilidade. Isso permitirá que os serviços respondam de forma mais eficaz a acidentes e desastres, potencialmente melhorando a segurança pública.
Pontos-chave
Serviços de emergência (bombeiros, polícia, busca e resgate) podem usar drones amarrados mais facilmente em situações de emergência.
Esses drones devem ter sistemas de voo redundantes e pouso automático em caso de separação do cabo, aumentando a segurança.
Distâncias seguras de aeroportos para operações de drones em emergências são definidas, com a possibilidade de aprovação do controle de tráfego aéreo para operações mais próximas.
Dentro de 90 dias, a Administração Federal de Aviação emitirá diretrizes detalhadas para a implementação dessas disposições.
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Número de impressão: 118_HR_1192
Patrocinador: Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22]
Data de início: 2023-02-24
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

First Responders Aerial Act of 2023

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_1192.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-02-24.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Serviços de emergência (bombeiros, polícia, busca e resgate) podem usar drones amarrados mais facilmente em situações de emergência.
  • Esses drones devem ter sistemas de voo redundantes e pouso automático em caso de separação do cabo, aumentando a segurança.
  • Distâncias seguras de aeroportos para operações de drones em emergências são definidas, com a possibilidade de aprovação do controle de tráfego aéreo para operações mais próximas.
  • Dentro de 90 dias, a Administração Federal de Aviação emitirá diretrizes detalhadas para a implementação dessas disposições.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-24.

CATEGORIAS

Segurança Transportes