arrow_back Voltar para a App

Fim do imposto sobre caminhões: Novos veículos, ar mais limpo, custos mais baixos

Esta lei visa revogar o imposto especial de 12% sobre a venda de novos caminhões pesados e reboques. Essa mudança tornará os veículos mais novos, mais ecológicos e mais seguros mais acessíveis, potencialmente incentivando as empresas de transporte a substituir caminhões mais antigos. Como resultado, os cidadãos podem se beneficiar de um ar mais limpo e, potencialmente, de custos de transporte de mercadorias mais baixos.
Pontos-chave
Revogação do imposto especial de 12% sobre novos caminhões pesados e reboques, reduzindo seu custo em US$ 12.000 a US$ 22.000.
Incentivo à compra de caminhões mais novos, mais ecológicos e mais seguros, contribuindo para a redução da poluição do ar e melhoria da segurança rodoviária.
Apoio à indústria de transporte e fabricantes de veículos, potencialmente impactando a estabilidade do emprego no setor.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 118_HR_1440
Patrocinador: Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1]
Data de início: 2023-03-08
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

Modern, Clean, and Safe Trucks Act of 2023

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_1440.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-03-08.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Revogação do imposto especial de 12% sobre novos caminhões pesados e reboques, reduzindo seu custo em US$ 12.000 a US$ 22.000.
  • Incentivo à compra de caminhões mais novos, mais ecológicos e mais seguros, contribuindo para a redução da poluição do ar e melhoria da segurança rodoviária.
  • Apoio à indústria de transporte e fabricantes de veículos, potencialmente impactando a estabilidade do emprego no setor.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-24.

CATEGORIAS

Impostos Transportes Ambiente