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Reforma do transporte marítimo: Novas regras e proteção contra manipulação de mercado.

Esta lei altera os regulamentos de transporte marítimo para aumentar a transparência e a equidade no mercado. Os cidadãos podem esperar melhor proteção contra práticas desleais, o que pode influenciar a estabilidade dos preços de bens importados e exportados. Também proíbe o uso de certos sistemas logísticos chineses em portos, visando melhorar a segurança dos dados.
Pontos-chave
Fortalecimento da supervisão do mercado de transporte marítimo e possibilidade de apresentar queixas contra práticas desleais.
Estabelecimento de novos comitês consultivos para portos e transportadoras para melhor representar os interesses de várias partes interessadas.
Proibição do uso do software logístico chinês LOGINK em portos financiados federalmente para proteger dados e segurança.
Mandato de um estudo sobre o impacto da Bolsa de Transporte Marítimo de Xangai no mercado para entender as ameaças potenciais para consumidores e empresas americanas.
article Texto oficial account_balance Página do processo
RESULTADOS DA VOTAÇÃO
2024-03-21
94%
A favor 393
Contra 24
Abstenção 0
Resultados completos open_in_new
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 118_HR_1836
Patrocinador: Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large]
Data de início: 2023-03-28
Data de votação: 2024-03-21
Reunião nº: 2
Votação nº: 98
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Ocean Shipping Reform Implementation Act of 2023

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_1836.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-03-28.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Fortalecimento da supervisão do mercado de transporte marítimo e possibilidade de apresentar queixas contra práticas desleais.
  • Estabelecimento de novos comitês consultivos para portos e transportadoras para melhor representar os interesses de várias partes interessadas.
  • Proibição do uso do software logístico chinês LOGINK em portos financiados federalmente para proteger dados e segurança.
  • Mandato de um estudo sobre o impacto da Bolsa de Transporte Marítimo de Xangai no mercado para entender as ameaças potenciais para consumidores e empresas americanas.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Onde está o registo oficial de votação?

O registo oficial de votação nominal está em: ver registo de votação

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: On motion to suspend the rules and pass the bill, as amended Agreed to by the Yeas and Nays: (2/3 required): 393 - 24 (Roll no. 98). (text: 3/19/2024 CR H1213-1215)

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-24.

CATEGORIAS

Transportes Economia Segurança