arrow_back Voltar para a App

Limite de Financiamento para o Conselho de Aposentadoria Ferroviária em 2024

Este projeto de lei visa limitar os fundos disponíveis para o Conselho de Aposentadoria Ferroviária, especificamente para a Conta de Pagamentos de Benefícios Duplos, a 11 milhões de dólares para o ano fiscal de 2024. Isso significa que menos dinheiro estará disponível para certos benefícios de aposentadoria de ferroviários, potencialmente impactando suas finanças pessoais.
Pontos-chave
O projeto de lei limita os fundos para o Conselho de Aposentadoria Ferroviária a 11 milhões de dólares para 2024.
Isso pode afetar o valor ou a disponibilidade de certos benefícios de aposentadoria para trabalhadores ferroviários.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 118_HR_2046
Patrocinador: Rep. Biggs, Andy [R-AZ-5]
Data de início: 2023-03-29
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

To provide for a limitation on availability of funds for Related Agencies, Railroad Retirement Board, Dual Benefits Payments Account for fiscal year 2024.

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_2046.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-03-29.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • O projeto de lei limita os fundos para o Conselho de Aposentadoria Ferroviária a 11 milhões de dólares para 2024.
  • Isso pode afetar o valor ou a disponibilidade de certos benefícios de aposentadoria para trabalhadores ferroviários.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Biggs, Andy [R-AZ-5].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-24.

CATEGORIAS

Benefícios Transportes