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Crédito Fiscal para Caminhoneiros: Fortalecendo as Cadeias de Suprimentos

Este projeto de lei introduz um novo crédito fiscal para motoristas de caminhões comerciais, visando fortalecer as cadeias de suprimentos. Motoristas elegíveis podem receber um crédito fiscal reembolsável de até US$ 7.500, com novos motoristas potencialmente recebendo até US$ 10.000. Esta iniciativa busca incentivar mais indivíduos a entrar na profissão de caminhoneiro e melhorar a disponibilidade de mercadorias.
Pontos-chave
Motoristas de caminhões comerciais com uma licença de Classe A válida podem se qualificar para um crédito fiscal de US$ 7.500.
Novos motoristas de caminhão, não empregados na indústria no ano anterior, podem receber um crédito fiscal de US$ 10.000.
A elegibilidade exige trabalhar pelo menos 1900 horas anuais (ou uma média de 40 horas por semana para novos motoristas) e atender aos limites de renda.
O programa está previsto para expirar no final de 2024, com os valores do crédito ajustados anualmente pela inflação.
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Número de impressão: 118_HR_2450
Patrocinador: Rep. Spanberger, Abigail Davis [D-VA-7]
Data de início: 2023-03-30
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Strengthening Supply Chains Through Truck Driver Incentives Act of 2023

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_2450.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-03-30.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Motoristas de caminhões comerciais com uma licença de Classe A válida podem se qualificar para um crédito fiscal de US$ 7.500.
  • Novos motoristas de caminhão, não empregados na indústria no ano anterior, podem receber um crédito fiscal de US$ 10.000.
  • A elegibilidade exige trabalhar pelo menos 1900 horas anuais (ou uma média de 40 horas por semana para novos motoristas) e atender aos limites de renda.
  • O programa está previsto para expirar no final de 2024, com os valores do crédito ajustados anualmente pela inflação.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Spanberger, Abigail Davis [D-VA-7].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-24.

CATEGORIAS

Impostos Transportes Trabalho