Caminhões de transporte de madeira mais pesados em rodovias

Q: Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-04-06.

Q: Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: https://www.congress.gov/118/bills/hr2493/BILLS-118hr2493ih.htm

Q: Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Gallagher, Mike [R-WI-8].

Q: Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Novas regras permitem que caminhões de transporte de madeira excedam os limites de peso padrão nas rodovias interestaduais. Isso visa facilitar o transporte de produtos florestais, o que pode afetar o custo dos produtos de madeira e a disponibilidade de materiais de construção. As mudanças se aplicam a veículos que transportam produtos florestais brutos por até 150 milhas aéreas, desde que atendam às tolerâncias de peso estaduais.

Pontos-chave

Caminhões de transporte de madeira podem ser mais pesados em rodovias interestaduais.

As isenções de peso se aplicam ao transporte de produtos florestais brutos por até 150 milhas aéreas.

Os veículos ainda devem atender às tolerâncias de peso legais estaduais.

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Número de impressão: 118_HR_2493

Patrocinador: Rep. Gallagher, Mike [R-WI-8]

Data de início: 2023-04-06

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_2493.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-04-06.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

Caminhões de transporte de madeira podem ser mais pesados em rodovias interestaduais.
As isenções de peso se aplicam ao transporte de produtos florestais brutos por até 150 milhas aéreas.
Os veículos ainda devem atender às tolerâncias de peso legais estaduais.

Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Gallagher, Mike [R-WI-8].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-24.

Caminhões de transporte de madeira mais pesados em rodovias

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