arrow_back Voltar para a App

Novos limites de peso para caminhões de carga a granel seca

Novas regulamentações introduzem uma maior tolerância de peso para caminhões que transportam mercadorias a granel secas, como grãos ou areia. Isso significa que esses veículos poderão transportar um pouco mais de carga sem violar os limites de peso por eixo. Isso pode impactar a eficiência do transporte e o custo de entrega de certos produtos.
Pontos-chave
Caminhões que transportam mercadorias a granel secas (ex: grãos, areia) podem exceder o peso máximo por eixo em 10%.
Esta alteração aplica-se apenas ao peso por eixo ou grupo de eixos, não ao peso bruto máximo do veículo.
O objetivo é facilitar o transporte de cargas específicas, o que pode afetar os preços e a disponibilidade dos produtos.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 118_HR_3318
Patrocinador: Rep. Crawford, Eric A. "Rick" [R-AR-1]
Data de início: 2023-05-15
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

To amend title 23, United States Code, to establish an axle weight tolerance for certain commercial motor vehicles transporting dry bulk goods, and for other purposes.

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_3318.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-05-15.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Caminhões que transportam mercadorias a granel secas (ex: grãos, areia) podem exceder o peso máximo por eixo em 10%.
  • Esta alteração aplica-se apenas ao peso por eixo ou grupo de eixos, não ao peso bruto máximo do veículo.
  • O objetivo é facilitar o transporte de cargas específicas, o que pode afetar os preços e a disponibilidade dos produtos.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Crawford, Eric A. "Rick" [R-AR-1].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Placed on the Union Calendar, Calendar No. 634.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-25.

CATEGORIAS

Transportes