Apoio ao desenvolvimento orientado para o trânsito em comunidades de baixa renda

Q: Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-07-25.

Q: Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: https://www.congress.gov/118/bills/hr4857/BILLS-118hr4857ih.htm

Q: Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Q: Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Esta lei visa facilitar o financiamento de projetos de construção e negócios perto de paragens de transportes públicos, especialmente em bairros de baixa renda. Isso pode proporcionar aos residentes dessas áreas acesso a novos empregos, serviços e habitação a preços acessíveis, melhorando a sua vida diária e o desenvolvimento local.

Pontos-chave

Acesso mais fácil a empréstimos para Instituições Financeiras de Desenvolvimento Comunitário (CDFI) para projetos perto de transportes públicos.

Apoio à construção de habitação, empresas e instalações comunitárias que sirvam ou empreguem indivíduos de baixa renda.

Empréstimos disponíveis até 80% dos custos do projeto, com termos de reembolso flexíveis, reduzindo o risco para os promotores.

Uma reserva de 10% dos fundos do programa TIFIA para estes projetos, garantindo uma fonte de financiamento consistente.

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Expirado

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Informações Adicionais

Número de impressão: 118_HR_4857

Patrocinador: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10]

Data de início: 2023-07-25

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_4857.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-07-25.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

Acesso mais fácil a empréstimos para Instituições Financeiras de Desenvolvimento Comunitário (CDFI) para projetos perto de transportes públicos.
Apoio à construção de habitação, empresas e instalações comunitárias que sirvam ou empreguem indivíduos de baixa renda.
Empréstimos disponíveis até 80% dos custos do projeto, com termos de reembolso flexíveis, reduzindo o risco para os promotores.
Uma reserva de 10% dos fundos do programa TIFIA para estes projetos, garantindo uma fonte de financiamento consistente.

Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-25.

Apoio ao desenvolvimento orientado para o trânsito em comunidades de baixa renda

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