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Limites de viagem para funcionários de transporte: economia e transparência

Novas regras visam reduzir os custos de viagem do Secretário de Transportes e sua equipe, exigindo que voos oficiais sejam mais baratos que as opções comerciais. Isso promove a transparência nos gastos públicos e garante que o dinheiro dos contribuintes seja usado de forma eficiente. Os cidadãos podem esperar maior supervisão sobre como os fundos são gastos em viagens oficiais.
Pontos-chave
Funcionários do Departamento de Transportes devem usar voos comerciais, a menos que um voo governamental seja pelo menos 5% mais barato.
Proibição de usar aeronaves governamentais para atividades pessoais ou políticas.
O Departamento de Transportes será obrigado a relatar todos os custos de viagens oficiais e justificar as escolhas de voo.
Novas regras para calcular o custo real dos voos governamentais serão implementadas para garantir comparações justas com alternativas comerciais.
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Número de impressão: 118_HR_4962
Patrocinador: Rep. Bergman, Jack [R-MI-1]
Data de início: 2023-07-27
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Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

JETSET Costs Act of 2023

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_4962.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-07-27.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Funcionários do Departamento de Transportes devem usar voos comerciais, a menos que um voo governamental seja pelo menos 5% mais barato.
  • Proibição de usar aeronaves governamentais para atividades pessoais ou políticas.
  • O Departamento de Transportes será obrigado a relatar todos os custos de viagens oficiais e justificar as escolhas de voo.
  • Novas regras para calcular o custo real dos voos governamentais serão implementadas para garantir comparações justas com alternativas comerciais.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Bergman, Jack [R-MI-1].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-25.

CATEGORIAS

Transportes Investimentos Públicos Economia