Mais fundos para resiliência do transporte público contra desastres naturais.

Q: Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-10-25.

Q: Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: https://www.congress.gov/118/bills/hr5980/BILLS-118hr5980ih.htm

Q: Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Espaillat, Adriano [D-NY-13].

Q: Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Esta lei aumenta o financiamento para tornar os sistemas de transporte público mais resilientes aos impactos das mudanças climáticas e desastres naturais, como inundações e calor extremo. Isso significa que as viagens de transporte público podem se tornar mais seguras e confiáveis, mesmo em condições climáticas adversas, afetando diretamente o deslocamento diário dos cidadãos.

Pontos-chave

Serão alocados 300 milhões de dólares adicionais anualmente (de 2024 a 2027) para projetos que aumentem a resiliência do transporte público.

Os fundos podem ser usados para prevenção de inundações, sistemas de monitoramento de temperatura, fontes de energia de backup e avaliações de vulnerabilidade.

Relatórios anuais detalharão como os fundos são utilizados, com foco em comunidades de baixa renda e vulneráveis ao clima.

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Número de impressão: 118_HR_5980

Patrocinador: Rep. Espaillat, Adriano [D-NY-13]

Data de início: 2023-10-25

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_5980.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-10-25.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

Serão alocados 300 milhões de dólares adicionais anualmente (de 2024 a 2027) para projetos que aumentem a resiliência do transporte público.
Os fundos podem ser usados para prevenção de inundações, sistemas de monitoramento de temperatura, fontes de energia de backup e avaliações de vulnerabilidade.
Relatórios anuais detalharão como os fundos são utilizados, com foco em comunidades de baixa renda e vulneráveis ao clima.

Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Espaillat, Adriano [D-NY-13].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-25.

Mais fundos para resiliência do transporte público contra desastres naturais.

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