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Carros Mais Seguros: Novas Normas para Proteger Peões e Ciclistas.

Esta lei exige a criação de novos padrões de segurança para veículos motorizados para reduzir mortes e lesões de peões e ciclistas. Os futuros veículos devem incorporar alterações de design (como capôs e para-choques) e cumprir padrões mínimos de visibilidade para os condutores. Os consumidores também receberão classificações de segurança comparativas claras para utilizadores vulneráveis da estrada, auxiliando na escolha de carros mais seguros.
Pontos-chave
Exige o redesenho de veículos (capôs, para-choques, altura) para minimizar lesões em peões e ciclistas durante colisões.
Obriga ao estabelecimento de padrões mínimos de visibilidade para que os condutores possam detetar mais facilmente peões e ciclistas.
O governo publicará classificações de segurança comparativas e fáceis de entender sobre a proteção de peões, ajudando os consumidores a escolher carros mais seguros.
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Número de impressão: 118_HR_9408
Patrocinador: Rep. Scanlon, Mary Gay [D-PA-5]
Data de início: 2024-08-23
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Pedestrian Protection Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_9408.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2024-08-23.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Exige o redesenho de veículos (capôs, para-choques, altura) para minimizar lesões em peões e ciclistas durante colisões.
  • Obriga ao estabelecimento de padrões mínimos de visibilidade para que os condutores possam detetar mais facilmente peões e ciclistas.
  • O governo publicará classificações de segurança comparativas e fáceis de entender sobre a proteção de peões, ajudando os consumidores a escolher carros mais seguros.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Scanlon, Mary Gay [D-PA-5].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-26.

CATEGORIAS

Transportes Segurança