arrow_back Voltar para a App

Aumento do crédito fiscal para manutenção de vias férreas e ajuste inflacionário.

Esta lei aumenta o crédito fiscal disponível para pequenas empresas ferroviárias que investem na reparação e manutenção das suas vias. O objetivo é incentivar a melhoria da segurança e da qualidade da infraestrutura ferroviária, o que apoia a eficiência do transporte de mercadorias no país. As alterações aplicam-se às despesas incorridas após 31 de dezembro de 2024.
Pontos-chave
O valor máximo do crédito fiscal para manutenção de vias férreas é aumentado de 3.500 USD para 6.100 USD.
O valor do crédito será ajustado anualmente à inflação a partir dos anos fiscais com início após 2025.
As alterações aplicam-se às despesas incorridas em anos fiscais com início após 31 de dezembro de 2024.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Expirado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 118_HR_9522
Patrocinador: Rep. Kelly, Mike [R-PA-16]
Data de início: 2024-09-10
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

To amend the Internal Revenue Code of 1986 to modify the railroad track maintenance credit.

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_9522.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2024-09-10.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • O valor máximo do crédito fiscal para manutenção de vias férreas é aumentado de 3.500 USD para 6.100 USD.
  • O valor do crédito será ajustado anualmente à inflação a partir dos anos fiscais com início após 2025.
  • As alterações aplicam-se às despesas incorridas em anos fiscais com início após 31 de dezembro de 2024.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Kelly, Mike [R-PA-16].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-26.

CATEGORIAS

Impostos Transportes