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Proibição de Sensores LiDAR Estrangeiros em Projetos de Infraestrutura de Transporte.

Esta lei visa aumentar a segurança nacional, proibindo o uso de tecnologia LiDAR (sensores a laser) proveniente de entidades estrangeiras específicas, incluindo China, Rússia, Irão e Coreia do Norte, em projetos financiados pelo Departamento de Transportes. Os empreiteiros que trabalham em estradas, pontes e outras infraestruturas de transporte devem certificar que não utilizarão este equipamento estrangeiro restrito. O objetivo é proteger os dados de infraestruturas críticas contra potencial espionagem.
Pontos-chave
O Departamento de Transportes está proibido de adquirir ou financiar o uso de sensores LiDAR fabricados por empresas ligadas à China, Rússia, Irão ou Coreia do Norte.
As entidades que procuram contratos ou subvenções de transporte devem certificar que não utilizarão a tecnologia LiDAR proibida no seu trabalho.
Estas restrições aplicam-se a novos contratos e despesas a partir de 30 de junho de 2026.
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Número de impressão: 118_HR_9565
Patrocinador: Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large]
Data de início: 2024-09-12
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Securing Infrastructure from Adversaries Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_9565.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2024-09-12.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • O Departamento de Transportes está proibido de adquirir ou financiar o uso de sensores LiDAR fabricados por empresas ligadas à China, Rússia, Irão ou Coreia do Norte.
  • As entidades que procuram contratos ou subvenções de transporte devem certificar que não utilizarão a tecnologia LiDAR proibida no seu trabalho.
  • Estas restrições aplicam-se a novos contratos e despesas a partir de 30 de junho de 2026.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-26.

CATEGORIAS

Transportes Segurança Investimentos Públicos