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Cibersegurança Portuária: Novas regras para subsídios de infraestrutura digital.

Esta lei visa fortalecer a segurança digital dos portos marítimos dos EUA. Exige que as entidades que solicitam subsídios federais para modernizar portos com infraestrutura digital ou software certifiquem que possuem um plano aprovado para lidar com os riscos de cibersegurança. Isso garante que os investimentos públicos em sistemas portuários críticos sejam protegidos, salvaguardando indiretamente as cadeias de abastecimento e a estabilidade económica nacional.
Pontos-chave
Planos de cibersegurança obrigatórios: Os requerentes de subsídios para a digitalização de portos devem certificar um plano aprovado para gerir os riscos cibernéticos.
Proteção de infraestrutura crítica: O objetivo é proteger os sistemas portuários essenciais contra ataques digitais e interrupções.
Atualização dos planos de segurança: Se um plano aprovado ainda não estiver em vigor, ele deve ser atualizado para incluir medidas de cibersegurança na próxima revisão exigida.
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Número de impressão: 118_HR_9642
Patrocinador: Rep. Webster, Daniel [R-FL-11]
Data de início: 2024-09-17
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Protecting Investments in Our Ports Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_HR_9642.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2024-09-17.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Planos de cibersegurança obrigatórios: Os requerentes de subsídios para a digitalização de portos devem certificar um plano aprovado para gerir os riscos cibernéticos.
  • Proteção de infraestrutura crítica: O objetivo é proteger os sistemas portuários essenciais contra ataques digitais e interrupções.
  • Atualização dos planos de segurança: Se um plano aprovado ainda não estiver em vigor, ele deve ser atualizado para incluir medidas de cibersegurança na próxima revisão exigida.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Webster, Daniel [R-FL-11].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-26.

CATEGORIAS

Transportes Segurança Investimentos Públicos