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Fim do financiamento federal para projetos ferroviários caros e deficitários.

Este projeto de lei visa proteger o dinheiro dos contribuintes, proibindo novo financiamento federal para grandes projetos de transporte e ferroviários que tenham tido grandes derrapagens de custos ou que se preveja que sejam financeiramente insustentáveis. Se um projeto exceder o custo original em 1 bilhão de dólares ou mais, OU se for esperado que perca dinheiro anualmente durante a próxima década, a assistência federal será cortada. Isto garante que os investimentos em transportes sejam fiscalmente responsáveis.
Pontos-chave
O financiamento federal é bloqueado para projetos ferroviários e de trânsito com derrapagens de custos de 1 bilhão de dólares ou mais.
A assistência é negada se os custos operacionais do projeto excederem as receitas dos passageiros anualmente durante os próximos dez anos.
O objetivo é evitar o desperdício de fundos públicos em infraestruturas de transporte excessivamente caras ou inviáveis.
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Expirado
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Número de impressão: 118_S_1259
Patrocinador: Sen. Ernst, Joni [R-IA]
Data de início: 2023-04-25
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Put the Brakes on Boondoggles Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_S_1259.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Senado.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-04-25.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • O financiamento federal é bloqueado para projetos ferroviários e de trânsito com derrapagens de custos de 1 bilhão de dólares ou mais.
  • A assistência é negada se os custos operacionais do projeto excederem as receitas dos passageiros anualmente durante os próximos dez anos.
  • O objetivo é evitar o desperdício de fundos públicos em infraestruturas de transporte excessivamente caras ou inviáveis.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Sen. Ernst, Joni [R-IA].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Introduced in Senate

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-26.

CATEGORIAS

Transportes Investimentos Públicos