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Segurança Fronteiriça: Escaneamento Obrigatório de Veículos em Passagens Terrestres.

Esta lei exige que a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) aumente significativamente o uso de tecnologia de escaneamento não intrusivo em todas as passagens de fronteira terrestre. O objetivo é reforçar a segurança nacional e combater o contrabando, o que pode afetar os tempos de espera para viajantes e o comércio. As metas de escaneamento começam em 2026.
Pontos-chave
A partir de setembro de 2026, pelo menos 90% dos veículos comerciais e 40% dos veículos de passageiros que entram nos EUA terão de ser escaneados nas passagens terrestres.
É introduzida uma nova exigência para escanear pelo menos 10% de todos os veículos que saem dos Estados Unidos para melhorar as operações de segurança de saída.
O aumento do escaneamento visa melhorar a capacidade de detetar o tráfico de drogas e mercadorias ilegais na fronteira.
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Número de impressão: 118_S_1822
Patrocinador: Sen. Peters, Gary C. [D-MI]
Data de início: 2023-06-06
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Non-Intrusive Inspection Expansion Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 118_S_1822.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Senado.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2023-06-06.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • A partir de setembro de 2026, pelo menos 90% dos veículos comerciais e 40% dos veículos de passageiros que entram nos EUA terão de ser escaneados nas passagens terrestres.
  • É introduzida uma nova exigência para escanear pelo menos 10% de todos os veículos que saem dos Estados Unidos para melhorar as operações de segurança de saída.
  • O aumento do escaneamento visa melhorar a capacidade de detetar o tráfico de drogas e mercadorias ilegais na fronteira.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Sen. Peters, Gary C. [D-MI].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Placed on Senate Legislative Calendar under General Orders. Calendar No. 221.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-26.

CATEGORIAS

Segurança Transportes