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Limitação de fundos para cidades que não notificam libertações de imigrantes ilegais

Este projeto de lei visa reter fundos federais para projetos de infraestrutura, incluindo construção de rodovias, de cidades e estados que não notificarem as autoridades federais sobre a libertação de indivíduos presentes ilegalmente nos EUA. Isso pode significar que algumas comunidades podem perder acesso a dinheiro para investimentos importantes, potencialmente impactando empregos locais e o desenvolvimento de infraestrutura como estradas e pontes.
Pontos-chave
Cidades e estados que não notificarem as autoridades federais sobre a libertação de indivíduos presentes ilegalmente perderão fundos federais para infraestrutura.
A perda de fundos pode afetar projetos rodoviários e outros investimentos, impactando potencialmente as economias locais e a disponibilidade de serviços.
As autoridades locais terão um ano para implementar políticas de notificação para evitar a perda desses fundos.
article Texto oficial account_balance Página do processo
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Número de impressão: 119_HR_1984
Patrocinador: Rep. Crank, Jeff [R-CO-5]
Data de início: 2025-03-10
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

BLOC Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 119_HR_1984.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2025-03-10.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Cidades e estados que não notificarem as autoridades federais sobre a libertação de indivíduos presentes ilegalmente perderão fundos federais para infraestrutura.
  • A perda de fundos pode afetar projetos rodoviários e outros investimentos, impactando potencialmente as economias locais e a disponibilidade de serviços.
  • As autoridades locais terão um ano para implementar políticas de notificação para evitar a perda desses fundos.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Apresentado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Crank, Jeff [R-CO-5].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-22.

CATEGORIAS

Migração Investimentos Públicos Transportes