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Segurança de bicicletas elétricas: Novos programas e regras para estados.

A Lei SAFE Ride de 2025 visa melhorar a segurança dos utilizadores de bicicletas elétricas. Estabelece programas de subsídios para os estados que cumprem requisitos de segurança específicos, incluindo educação, fiscalização e recolha de dados de acidentes. Os cidadãos podem esperar materiais educativos melhorados e condições de condução potencialmente mais seguras, especialmente para os jovens.
Pontos-chave
Os estados receberão financiamento para programas de segurança de bicicletas elétricas se cumprirem condições específicas.
Serão desenvolvidos padrões nacionais para o uso de capacete por indivíduos com menos de 18 anos e currículos educativos.
Os operadores de sistemas de e-bike partilhadas serão obrigados a reportar dados de acidentes, incluindo informações demográficas.
Apoio às autoridades locais para fazer cumprir os regulamentos de segurança e abordar a condução insegura de menores.
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Número de impressão: 119_HR_5265
Patrocinador: Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5]
Data de início: 2025-09-10
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

SAFE Ride Act of 2025

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 119_HR_5265.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2025-09-10.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Os estados receberão financiamento para programas de segurança de bicicletas elétricas se cumprirem condições específicas.
  • Serão desenvolvidos padrões nacionais para o uso de capacete por indivíduos com menos de 18 anos e currículos educativos.
  • Os operadores de sistemas de e-bike partilhadas serão obrigados a reportar dados de acidentes, incluindo informações demográficas.
  • Apoio às autoridades locais para fazer cumprir os regulamentos de segurança e abordar a condução insegura de menores.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Apresentado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-23.

CATEGORIAS

Transportes Investimentos Públicos Segurança