arrow_back Voltar para a App

Segurança de Motoristas de Ônibus: Novas Barreiras Protetoras.

Esta lei visa aumentar a segurança dos operadores de ônibus públicos. Ela exige a instalação de barreiras protetoras especiais em novos ônibus para proteger os operadores contra entradas indesejadas e objetos. Esta medida pode tornar as viagens de transporte público mais seguras para todos.
Pontos-chave
Novos ônibus públicos adquiridos com fundos federais deverão ter barreiras protetoras especiais para os operadores.
Essas barreiras devem envolver completamente o posto de trabalho, prevenir entradas indesejadas e não bloquear a visão do operador.
O requisito entra em vigor dois anos após a aprovação da lei, a menos que uma organização trabalhista concorde em renunciar a ele.
article Texto oficial account_balance Página do processo
Apresentado
Sondagem Cidadã
Sem votos
Informações Adicionais
Número de impressão: 119_HR_6635
Patrocinador: Rep. Figures, Shomari [D-AL-2]
Data de início: 2025-12-11
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch

TÍTULO LEGAL OFICIAL

Bus Operator Safety and Security Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 119_HR_6635.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2025-12-11.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Novos ônibus públicos adquiridos com fundos federais deverão ter barreiras protetoras especiais para os operadores.
  • Essas barreiras devem envolver completamente o posto de trabalho, prevenir entradas indesejadas e não bloquear a visão do operador.
  • O requisito entra em vigor dois anos após a aprovação da lei, a menos que uma organização trabalhista concorde em renunciar a ele.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Apresentado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Figures, Shomari [D-AL-2].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2026-01-11.

CATEGORIAS

Transportes Segurança Trabalho