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Novas regras para taxas de envio razoáveis no comércio não contíguo

Esta lei define o que constitui uma taxa razoável para o transporte marítimo doméstico entre os EUA continentais e seus territórios não contíguos. O objetivo é garantir custos de envio justos e previsíveis, o que pode impactar os preços dos bens para os residentes nessas áreas.
Pontos-chave
Uma taxa de envio é considerada razoável se estiver dentro de 10% de um índice de taxa oceânica internacional comparável.
Esta mudança visa proteger os consumidores de encargos de envio excessivos para bens transportados de e para territórios não contíguos.
article Texto oficial account_balance Página do processo
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Número de impressão: 119_HR_666
Patrocinador: Rep. Case, Ed [D-HI-1]
Data de início: 2025-01-23
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Resumido por: gemini-2.5-flash
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Noncontiguous Shipping Reasonable Rate Act of 2024

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 119_HR_666.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2025-01-23.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Uma taxa de envio é considerada razoável se estiver dentro de 10% de um índice de taxa oceânica internacional comparável.
  • Esta mudança visa proteger os consumidores de encargos de envio excessivos para bens transportados de e para territórios não contíguos.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Apresentado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Case, Ed [D-HI-1].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Sponsor introductory remarks on measure. (CR E90-91)

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-23.

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Transportes Economia