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Revogação de subsídios de investimento de capital para transporte público em via fixa

Este projeto de lei revoga o programa de subsídios de investimento de capital para transporte público em via fixa (fixed guideway capital investment grants).
Pontos-chave
Revogação da seção 5309 do título 49 do Código dos Estados Unidos relativa a subsídios de investimento para vias fixas.
Realização de emendas de conformidade na seção 5338 do título 49 do Código dos Estados Unidos.
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Informações Adicionais
No CIG Act
Número de impressão: HR 8233
Patrocinador: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Data de início: 2026-04-09
Nota do sistema: A Lustra é uma infraestrutura cívica gratuita com código fonte público, totalmente disponível no GitHub. Está a ler dados legislativos depurados, processados pelo nosso sistema de análise de neutralidade absoluta para eliminar enviesamentos políticos e preservar os mecanismos factuais. Processamos apenas dados governamentais oficiais. Os documentos originais continuam a ser a fonte autorizada, verifique-os sempre que possível.
Resumido por: gemini-3.1-pro-preview
Dados de origem: api.congress.gov
Ver registos de IA launch
Resumo e status

Perguntas-chave sobre Revogação de subsídios de investimento de capital para transporte público em via fixa

Uma visão estruturada do processo legislativo, das fontes oficiais, do status e do contexto cívico.

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é HR 8233.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2026-04-09.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Revogação da seção 5309 do título 49 do Código dos Estados Unidos relativa a subsídios de investimento para vias fixas.
  • Realização de emendas de conformidade na seção 5338 do título 49 do Código dos Estados Unidos.

Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Apresentado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2026-04-15.

Análise e impacto potencial de HR 8233

Não sabemos, cabe a você decidir. Resumir dados brutos com IA é fundamentalmente diferente de prever resultados socioeconômicos. A partir de 2026, acreditamos que a avaliação de impacto exige estritamente a supervisão humana para verificar e julgar. Revise nossos logs públicos de processamento de IA para total transparência e use o Lustra para rastrear a legislação ativa e receber notificações push instantâneas sobre o status.

CATEGORIAS

Transportation Investimentos Públicos