Plus de voitures électriques dans les bureaux et zones de transport propre dans les villes
Les nouvelles réglementations augmentent l'exigence pour les bureaux gouvernementaux et les autorités locales de posséder des véhicules électriques. Dans les villes de plus de 100 000 habitants où la pollution de l'air par le dioxyde d'azote est un problème, des zones de transport propre seront obligatoires, ce qui pourrait affecter la possibilité d'entrer avec des voitures plus anciennes. La loi introduit également des changements concernant l'achat de bus de transport public dans les grandes villes, promouvant les véhicules zéro émission.
Points clés
Les bureaux gouvernementaux centraux et les autorités locales (plus de 50 000 habitants) doivent avoir au moins 22 % de véhicules électriques dans leur flotte.
Les villes de plus de 100 000 habitants et dont les niveaux de dioxyde d'azote sont dépassés devront introduire des zones de transport propre.
Dans les villes de plus de 100 000 habitants, les nouveaux bus de transport public doivent être zéro émission.
Les directeurs de parcs nationaux peuvent autoriser l'entrée de véhicules à faibles émissions à des fins éducatives ou touristiques.
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