Mais carros elétricos em escritórios e zonas de transporte limpo em cidades
Novas regulamentações aumentam a exigência para escritórios governamentais e autoridades locais de possuir veículos elétricos. Em cidades com mais de 100.000 habitantes onde a poluição do ar por dióxido de azoto é um problema, as zonas de transporte limpo serão obrigatórias, o que pode afetar a capacidade de entrada com carros mais antigos. A lei também introduz alterações relativas à compra de autocarros de transporte público em grandes cidades, promovendo veículos de emissão zero.
Pontos-chave
Escritórios governamentais centrais e autoridades locais (mais de 50.000 habitantes) devem ter pelo menos 22% de veículos elétricos na sua frota.
Cidades com mais de 100.000 habitantes e níveis de dióxido de azoto excedidos terão de introduzir zonas de transporte limpo.
Em cidades com mais de 100.000 habitantes, os novos autocarros de transporte público devem ser de emissão zero.
Os diretores de parques nacionais podem permitir a entrada de veículos de baixa emissão para fins educativos ou turísticos.
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